现在的踏板车也开端承载了部分野外骑行的功用，假如想要买一款既能够城市舒适通勤，周末又能够轻度撒野的踏板车型，那么现已逐步遍及的跨界踏板会是个不错的挑选，美丽在本年的米兰车展上也带来了自家的跨界踏板--XP 400。

  美丽新款XP 400具有典型的探险车外观规划，前部选用了显眼的小号“鸟嘴”造型，左右分体的LED大灯选用了美丽经典的獠牙式规划，尾部灯组也是了解的款式。

  新车的车架选用了运动功用相对好一些的龙骨规划，而为了进一步凸显运动功用，美丽给这款跨界踏板配上了前17后15寸的大号轮胎组合，这套用在跨骑车型的轮毂还有一对可用于非铺装路面的倍耐力sCORPION Rally STR轮胎。

  在加强探险特点方面则是有140mm的长行程倒立式前叉，后减震的安顿方法有点特别，跟一些运动特点强的踏板相同选用了水平装置的规划，详细行程并未发表。

  新车的车架规划还有一个比较有意思的部分，水平安顿的后减震经过一个倒“U”型的支架衔接在后摇臂的支架上，这套后避震的实践骑行作用怎么却是有些令人猎奇了。

  美丽XP400的动力部分则是由实践排量399cc的单缸发动机供给，上限功率为26.5kW（36.7hp）@8150rpm，最大扭矩为38.1N·m@5400rpm；装备无钥匙发动体系。

  制动部分有前双295mm碟盘+径向四活塞卡钳，后部是单240mm碟盘+双活塞卡钳；卡钳虽然并未发表详细品牌，不过据悉是选用得来Brembo套件，辅佐体系还有双通道ABS。

  新款XP400的控制表盘由一块5英寸的TFT外表+两个指针式的外表组合而成，数字液晶外表供给手机衔接导航功用；油箱容量据悉为12L，整备质量为231kg。

  美丽这款新车的座垫规划也有一些出挑，整个座垫选用了两段式前后分隔的规划，由中心向两边敞开的座桶空间不算超卓，前部能够放一顶全盔，后部只能放一些小物件。

  美丽为跨界的 XP400供给了Allure 和 GT两个版别，Allure配的是公路向的铸铝轮毂+通明风挡，而GT版则是标配主打野外的辐条轮毂+有色风挡。

  官方还为这两款车型供给了护杠、雾灯、边箱支架等配件，Allure版有绿色、哑光黑色可选；GT版则有灰色、洁白两种涂装。

  跨界踏板的呈现给了部分车友一个能结合城市轻松通勤，又兼具野外游玩的挑选，美丽新款XP400能否在跨界商场赢得车友的喜爱，就让咱们之目以待吧~